Cunicoli drenanti lungo la linea ferroviaria Battipaglia-Reggio Calabria presso la stazione di Pisciotta (SA, Campania)

Durante una campagna di indagini geognostiche sulla tratta della linea ferroviaria Battipaglia-Reggio Calabria, recentemente interessata da spostamenti del rilevato ferroviario a causa di un fenomeno gravitativo di vaste dimensioni tra le stazioni di Pisciotta e San Mauro la Bruca, sono stati rinvenuti alcuni pozzi di grande diametro in calcestruzzo. Un'ispezione preliminare con videocamera consentiva di riscontrare la presenza di cunicoli che si dipartivano dal fondo dei pozzi, con funzione drenante. Si decideva, pertanto, di ispezionare il sistema di drenaggio profondo coinvolgendo personale specializzato, in modo da comprenderne caratteristiche e sviluppo. Sulla base di ricerche d'archivio, si è potuto appurare che tra la fine dell'800 e l'inizio del secolo scorso era stata realizzata una rete di cunicoli drenanti, accessibili per mezzo di pozzi, per la sistemazione dell'area. L'articolazione complessiva dell'opera di drenaggio, estesa in sotterraneo per circa 630 m, è al momento ancora oggetto di indagini. Al fine di avere piena conoscenza delle caratteristiche e dello sviluppo di pozzi e cunicoli, e per poter pianificare le azioni di ripristino per garantire la funzionalità della rete drenante e favorire la riduzione del rischio geo-idrologico, a partire da maggio 2014 sono state realizzate diverse ispezioni speleologiche. Queste, unitamente a indagini dirette e indirette di superficie in corso di completamento, consentiranno di ottimizzare gli interventi necessari a garantire livelli accettabili di rischio lungo il tratto di infrastruttura considerato.