Generatore Idrogeno da Diesel (DSR1)

Il CNR - ITAE ha sviluppato un generatore di idrogeno basato sullo steam reforming (SR) dell'n-dodecano (n-C12H26), come surrogato del diesel, con produzione massima di idrogeno di 1.5 Nm3/h per unità di potenza ausiliarie (APU) in ambito navale, atto ad alimentare una cella a combustibile ad ossido solido (SOFC); Il prototipo è composto da un reattore catalitico integrato tubolare a letto fisso, accoppiato con uno scambiatore di calore, un miscelatore/vaporizzatore statico, serbatoi di acqua, dodecano e miscela di ricircolo, valvole manuali ed automatiche, trasduttori/regolatori di pressione, regolatori di portata ed ausiliari; L'unità è stata progettata focalizzando lo studio di ogni singolo componente e dell'integrazione del sistema in modo da ottenere requisiti di dimensioni e volume compatti e migliorando il trasferimento di calore e di massa e l'efficienza del sistema. Il reformer è dotato di un sistema completamente automatizzato per il controllo e l'acquisizione dati, sviluppato presso il CNR - ITAE in ambiente LabVIEW. Esso consente di controllare il sistema tramite due modalità: controllo semiautomatico e screening completamente automatico. SPECIFICHE TECNICHE: oTestato catalizzatore commerciale Rh-based; oCondotti esperimenti variando il rapporto molare steam to carbon (S/C) da 1.5 a 3.0, a velocità spaziale oraria del gas (GHSV) di 16000 h-1; oProduzione nominale di idrogeno: 0.5 Nm3/h; oProduzione massima di idrogeno: 1.5 Nm3/h; oConversione C12H26: 99.9; oEfficienza teorica (LHV based): ? 90%; oRapporto molare H2/CO: 3.8; oDimensioni complessive [cm]: 80 (d) × 100 (h).