Una metodologia per l'analisi delle curve di enstinzione del rollio

In questo lavoro viene presentata una metodologia per l'ottenimento dei coefficienti di smorzamento da prove di estinzione del rollio. Il metodo è basato sull'adattamento, nel senso dei minimi quadrati, dell'integrale ottenuto risolvendo l'equazione differenziale del moto ai punti sperimentali. Essa offre il vantaggio di non impiegare soluzioni approssimate dell'equazione del moto e di utilizzare tutti i punti della curva e non soltanto gli estremi dell' oscillazione.