Impatto sulle infrastrutture viarie prodotto da piene con inondazione

L'evento alluvionale che ha colpito l'alto bacino padano il 5-6 novembre 1994, ha prodotto sui sistemi di attraversamento fluviale ubicati sul F. Tànaro e sul F. Po numerosi e gravi danni. Questi sono stati assunti a campione della casistica dei processi indotti dal violento impatto di una inondazione. Viene presentato il censimento di 41 attraversamenti, illustrata la tipologia dei danni e sottolineata la loro ricorrenza, in relazione alle caratteristiche morfologiche del sito attraversato. L'analisi dei rapporti tra fattori antropici ed elementi fisici che hanno determinato i danni, ha consentito di rilevare che: (1) il tipo di danno non è dipeso dalle caratteristiche costruttive dei ponti, dalla loro vetustà e dalla loro orientazione sul flusso di inondazione, ma dall'ampiezza del campo inondabile; (2) sulla gravità del danno per distruzione del manufatto o per sua destabilizzazione, ha influito sia il dimensionamento della luce del ponte, sia la pendenza dell'asse fluviale; (3) la ricorrenza dei danni è stata maggiore sui rilevati artificiali che non sui ponti, in caso di maggiore ampiezza del campo di inondazione. Infine vengono segnalate le situazioni morfologiche di maggior pericolo per i rilevati stradali e per i ponti individuate, rispettivamente, nella presenza di forme d'alveo relitte in prossimità del corso d'acqua e nello sviluppo delle aree inondabili al contorno.