Data di Pubblicazione:
2013
Abstract:
Le città sono l'espressione collettiva di una società e nelle città di mare questo fenomeno
assume valenze particolari in quanto le comunità marittime condividono un'identità
unitaria nel forte legame con la marineria, le navi e la navigazione. Il paesaggio urbano
marittimo non può essere compreso pienamente se non dal mare e in navigazione, attraverso
una percezione dinamica che ne restituisce la complessità.
L'architettura delle città di mare ha nel mare l'elemento primario che sostanzia il paesaggio
urbano, alimenta l'evoluzione culturale, influenza le dinamiche sociali e spinge le
attività economiche. La crescita costante dei traffici marittimi indotti dalla globalizzazione
dei mercati ha favorito lo sviluppo dei porti, che, se ben gestito può creare, ancora
oggi, opportunità nelle città di mare. L'approccio ai temi della progettazione urbana
incentrato su di una visione "dal mare" suggerisce di affrontare in modo integrato la
dimensione portuale e la dimensione urbanistica. Attraverso un approccio "marecentrico"
il porto può assumere una nuova centralità per la rigenerazione delle aree urbane
costiere, diventando generatore del suo (auto)sviluppo e motore dello sviluppo locale
urbano sostenibile.
La relazione tra la città e il porto non è univoca ma, piuttosto, costituisce un processo
continuo particolarmente complesso che prevede cambiamenti fisici e culturali spessodifficili da gestire e conseguire, ed in cui sono coinvolti soggetti e risorse differenti, spesso
in conflitto. Questo significa affrontare in modo integrato la dimensione portuale e
quella urbanistica, ricercando nell'identità marittima della città e della comunità urbana
la continuità tra passato e futuro.
Si propone il caso studio di Salerno dove, attraverso la continuità culturale della tradizione
marittima, la crescita delle attività portuali è stata accompagnata da una vision
urbana che ha il suo punto di forza nel ridisegno del waterfront della città (Fig.1).
Salerno ha individuato indirizzi, politiche e metodi per intraprendere la rigenerazione
urbana, con la partecipazione dell'Amministrazione, dell'Autorità Portuale e dei privati,
condividendo azioni e progetti per rendere più coerente e attraente il fronte a mare e
per migliorare la qualità della vita urbana e, allo stesso tempo, per sfruttare economicamente
il potenziale di queste aree preziose, garantendo una visione strategica e una
prospettiva in cui sono state esaltate le caratteristiche locali, la vocazione dei luoghi, la
memoria storica.
Tipologia CRIS:
01.01 Articolo in rivista
Keywords:
Port cities; Sustainable redevelopment; Urban quality; Maritime identity
Elenco autori:
GIOVENE DI GIRASOLE, Eleonora; Clemente, Massimo
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