Studio modellistico dei fenomeni di emissione e dispersione di sostanze inquinanti prodotte dal traffico autoveicolare in un area urbana Prima Parte

Alcuni modelli di dispersione di sostanze inquinanti prodotte dal traffico autoveicolare in un area urbana vengono presentati. In particolare si descrive il modello OMG-Volume Source che sembra essere in grado di analizzare realisticamente l'effetto "canyon", tipico di un area urbana. I parametri del modello vengono determinati tenendo soprattutto in considerazione le caratteristiche spaziali dell'insediamento urbano.