Il posizionamento competitivo dei fornitori italiani automotive di primo livello in Europa

La strutturazione a livelli della catena della fornitura del settore automotive, avvenuta progressivamente negli ultimi vent'anni, ha portato in evidenza soprattutto i fornitori di primo livello a cui compete la produzione dei cosiddetti moduli o sistemi, in coope-razione e in collaborazione con un'ampia rete di fornitori di secondo e terzo livello. Tutta la catena della fornitura automotive ha subito profondamente la crisi economica, in particolar modo in Europa. La ristrutturazione del comparto è avvenuta sia tra gli assemblatori finali sia, e in misura maggiore, tra i fornitori. In questo contributo si vogliono analizzare i cambiamenti avvenuti negli ultimi anni nel primo livello della catena della fornitura cercando di comprendere come si è modificata la competizione tra i diversi sistemi produttivi e il ruolo delle imprese italiane, europee e dei Paesi emergenti. Infine si cercherà di contribuire, con alcune evidenze empiriche basate su un database originale e molto dettagliato, alla discussione sui principali modelli interpretativi basati sui concetti di global value chain e supply chain management.